Per fornire un'azione frenante, l'unità del rullo di freno utilizza un meccanismo di freno che crea attrito tra il rullo e una superficie frenante. Questo attrito genera una forza resistente che rallenta o arresta la rotazione del rullo. Il meccanismo del freno può essere attivato o disattivato utilizzando vari metodi, inclusi sistemi pneumatici, idraulici o elettrici, a seconda dei requisiti specifici dell'applicazione.

Le unità a rulli frenanti vengono spesso utilizzate nei sistemi di trasporto per controllare il movimento degli articoli lungo il nastro trasportatore. Innestando selettivamente le unità a rulli frenanti, gli operatori possono arrestare o controllare la velocità degli articoli trasportati in punti specifici. Ciò è essenziale per il posizionamento, l'accumulo o lo smistamento accurato delle merci in ambienti industriali.

In sintesi, le unità a rulli frenanti sono componenti meccanici che forniscono funzionalità di frenatura nei sistemi di trasporto e altre applicazioni. Sono costituiti da un rullo rotante, supportato da cuscinetti, e da un meccanismo di freno che crea attrito per rallentare o arrestare la rotazione del rullo.

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